產(chǎn)品特點(diǎn):
? 流暢新穎的造型,具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重,個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足
? 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì),降低了油壓損耗,防止油溫過(guò)高
? 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全
? 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì),將操縱裝置低位右側(cè)放置,大大減輕操縱者的疲勞
? 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng),使操作更加舒適
? 整體式轉(zhuǎn)向器,指向性更靈敏,操作更流暢,品質(zhì)更穩(wěn)定
? 大角度的方向盤(pán)調(diào)整,可滿足不同人的駕馭需求
產(chǎn)品特點(diǎn):
? 流暢新穎的造型,具有汽車(chē)設(shè)計(jì)元素配重,個(gè)性堅(jiān)韌、動(dòng)感十足
? 合理的油路布局和管路設(shè)計(jì),降低了油壓損耗,防止油溫過(guò)高
? 高強(qiáng)度整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全
? 采用人機(jī)工程設(shè)計(jì),將操縱裝置低位右側(cè)放置,大大減輕操縱者的疲勞
? 雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)大震動(dòng),使操作更加舒適
? 整體式轉(zhuǎn)向器,指向性更靈敏,操作更流暢,品質(zhì)更穩(wěn)定
? 大角度的方向盤(pán)調(diào)整,可滿足不同人的駕馭需求
型號(hào) | 單位 | LG20D(T) | LG25D(T) | LG30D(T) | LG35D(T) | |||||||||
CPC(D)20 | CPC(D)25 | CPC(D)30 | CPC(D)35 | |||||||||||
動(dòng)力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||||||||||
額定載荷 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |||||||||
J 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |||||||||
H1 最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||
H3 自由起升高度 | mm | 110 | 110 | 125 | 170 | |||||||||
L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | |||||||||
門(mén)架傾角 | deg | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | |||||||||
L3 前懸距 | mm | 448 | 448 | 487 | 498 | |||||||||
L4 后懸距 | mm | 500 | 500 | 550 | 580 | |||||||||
外形 尺寸 | L1 總長(zhǎng) | mm | 3670 | 3670 | 3857 | 3898 | ||||||||
W1 總寬 | mm | 1165 | 1165 | 1250 | 1250 | |||||||||
h2門(mén)架不起升高度 | mm | 2135 | 2135 | 2132 | 2180 | |||||||||
h4 安全架高度 | mm | 2130 | 2130 | 2125 | 2125 | |||||||||
擋貨架(貨叉架)高度 | mm | 975 | 975 | 1280 | 1280 | |||||||||
R1 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2300 | 2300 | 2520 | 2530 | |||||||||
Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 3950 | 3950 | 4200 | 4225 | |||||||||
最大行駛速度(滿載/空載) | Km/h | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |||||||||
最大起升速度(空載/滿載) | mm/s | 580/560 | 580/560 | 520/500 | 420/400 | |||||||||
最大爬坡度 (滿載/空載) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||||
自重 | kg | 3260 | 3500 | 4200 | 4615 | |||||||||
輪胎 | 前輪 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | |||||||||
后輪 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | ||||||||||
輪距 | S 前輪 | mm | 970 | 970 | 1030 | 1030 | ||||||||
P 后輪 | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | |||||||||
L2軸距 | mm | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | |||||||||
最小離地間隙 | m2 門(mén)架 | mm | 135 | 135 | 132 | 132 | ||||||||
m1 車(chē)架 | mm | 160 | 160 | 165 | 165 | |||||||||
燃油箱容量 | ltr | 50 | 50 | 60 | 60 | |||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)選配 | |||||||||||||
型號(hào) | 新柴4D27G31-007 | 全柴C02-624 | 云內(nèi)YN4A055-31CR | |||||||||||
額定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2600 | ||||||||||
額定扭矩 | N·m/r | 156/1700~1900 | 157/1800~1900 | 180/1600~1950 | ||||||||||
缸數(shù) | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
排量 | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 |